Sinulle rakennettu pyörä!

Oletko haaveillut sinulle räätälöidystä pyörästä, mutta aika, osaaminen tai tilat eivät anna myöden sen toteuttamiseen?

Mitä jos kertoisit meille minkälaisen pyörän haluat, ja antaisit meidän hoitaa rakentamisen? Budjetti voi olla melkein mitä tahansa, riippuen siitä mitä haluat ja paljonko töitä tavitsee tehdä asian eteen – satasista tuhansiin.
Millainen pyörä on mieleesi? Jutellaan lisää siitä, ja suunnitellaan yhdessä!

Cafe racer?

Café racerin karun riisuttu ulkonäkö ja agressiivinen muotoilu ihastuttaa edelleen tänä päivänä. Ulkonäkö on saanut mallia brittiläisen kilpa-moottoripyöräilyn sankareiden kalustosta 50 ja 60 luvulta.

Café racerin tuntomerkkejä on matala ja kapea ohjaustanko, bensatankki on tunnusomaisesti pitkähkö, satulan muotoo ja sijoitus on saanut vaikutteita kilpapyöristä.

Rakentelun lähtökohdaksi sopii käytettynä hankittu pyörä, josta lähdetään hakemaan cafe racerin karun tyylikästä ulkonäköä..


Sportti?

Vauhtia ja tehoa! Retro tai moderni, muhkea tai kapoinen? Valintoja on monia kun rakennetaan sporttipyörää, jota joskus muovi-luodiksikin kutsutaan, sillä yhteistä näillä pyörillä on katteet, jotka luovat pyörälle ulkokuoren,

Tyyli sai alkunsa 1980-luvulla. Sporteille tyypillistä on korkea huipputeho ja huippunopeus sekä hyvä teho-paino suhde, enemmän tai vähemmän etukenossa makaava ajoasento sekä hyvä aerodynamiikka, kuutioista riippumatta.

Kerro millainen pyörä sinulla on mielessä, niin lähdetään suunnittelemaan siitä!


Custom/chopper?

Kromia ja kiiltoa, matalaa profiilia – se on custom! Tunnetuimmat tämän luokan pyörät lienevät Harley Davidsonit, eli harrikat.

Siinä missä sportit ovat tehokkaita kilpureita muistuttavia vekottimia, customeille ominaista ovat suurella iskutilavuudella ja hyvin maltillisella viritysasteella varustetut vääntävät V-moottorit, matala istuinkorkeus sekä muita moottoripyörätyyppejä edempänä sijaitsevat jalkatapit tai astinlaudat, jotka tekevät ajoasennosta taaksepäin nojaavan.

Ominaista ovat myös runsas kromin käyttö sekä choppereissa pitkät etuhaarukat ja korket ohjaustangot.

Yleensä tämä pyörämalli on rauhallisen, rennon ajotyylin omaavan kuskin valinta.


Jotain avian muuta?

Enduro, crossi, supermoto, naku, peruspyörä, retro, streetfighter…. Tyylejä on valtavan monia ja joskus voi olla, että oma maku ei istu oikein mihinkään tai vaikkapa kaikkiin tyyleihin.